C5
Der C5 ist unser zweiter Allround-Rennradrahmen dieses Jahres und vereint aerodynamische und langlebige Eigenschaften. Sein einzigartiges One-Piece-Molding-Verfahren macht ihn robuster und belastbarer, sodass Sie den Fahrspaß genießen und weiter kommen können.
- Abgewinkeltes T-Leitwerk
- Unterstützung für bis zu 32 mm Reifenfreiheit
- BB86 Innenlager
- Längere Kettenstrebenlänge
- Röntgenuntersuchung
- T800 Carbon mit Silikon + EPS + Belüftungskanäle Tech
- UCI-geprüft
- Einteiliges Formteil
Einführung
Der C5, unser zweites Allround-Rahmenmodell für das Jahr 2024, deckt ein breites Spektrum an Radsportbedürfnissen ab. Wenn Agile eher ein cooler Typ ist, dann ist der C5 eher ein Gentleman. Sein einteiliges Formverfahren, verstärkt durch den Zusatz von Carbonfasern, erhöht seine Stabilität und Zuverlässigkeit deutlich. Das aerodynamische Design sorgt zudem für hervorragende Leistung.
Technische Daten
Modellname: C5
Größen: XS (435 mm), S (465 mm), M (485 mm), L (515 mm), XL (535 mm)
Steuerrohr: NO.55R 1,5″/ACR/STD (Headset enthalten.)
BB: BB86
Sattelstütze: Aero-Sattelstütze (im Lieferumfang enthalten.)
Bremse: Flat Mount-Scheibenbremse
Umwerfer: Angelötet
Umwerferführung: Mechanisch / Di2 /Campy EPS / SRAM eTAP
Reifenfreiheit: Max. 700C*32C
Radachse: 12mm Steckachse F100mm R142mm
Kohlefaser: T700+T800
Gewicht: Rahmen 1010 +/- 30 g für Größe M (unlackiert)
UCI-zertifiziert
Inhalt: Rahmen, Gabel, Sattelstütze, Steuersatz, Di2-Kabelstopper, Direct Mount-Schaltauge
Garantie: Eingeschränkte 3-Jahres-Garantie auf das Rahmenset
Verkaufspreis: 1380 USD
Merkmale
Abgewinkeltes T-Leitwerk
Ähnlich wie beim Agile filtern das abgewinkelte Sitzstrebendesign und die verlängerten Kettenstreben des C5 die vom Hinterrad übertragenen Vibrationen deutlich heraus. Das Fahrerlebnis ist dadurch nicht so holprig wie bei unserer T-Serie und gewährleistet eine optimale Balance zwischen Aerodynamik, höchstem Komfort und Ausdauer. Diese Designentscheidung macht es ideal für lange Fahrten, bei denen Komfort ebenso wichtig ist wie Leistung.


Weniger aggressives Geometriedesign
Die Rahmenabstimmung des C5 ist auf Stabilität ausgelegt. Die verlängerte Kettenstrebe und der erhöhte Nachlaufwert bieten mehr Spielraum für Fehler im Handling und verbessern Fahrstabilität und Komfort deutlich. Diese Designentscheidung macht das C5 ideal für Fahrer, die Wert auf ein ruhiges und fehlerverzeihendes Fahrgefühl legen.

Einteiliges Formteil
Die einteilige Form- und Gusstechnologie des C5 verleiht dem Rahmen unübertroffene Robustheit und ein nahtloses Erscheinungsbild. Der C5 ist derzeit das einzige Modell auf dem Markt, das diese fortschrittliche Technik nutzt und sich durch Langlebigkeit und Design auszeichnet.
Geometrie


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