T1550 Gen 1
Le cadre Winspace T1550 est une option haut de gamme pour les cyclistes sur route exigeant le meilleur en termes de performance, de confort et de style. Conçu pour offrir un aérodynamisme et une maniabilité supérieurs, il offre des fonctionnalités qui améliorent l'expérience de conduite. Voici quelques-unes des caractéristiques clés qui distinguent le cadre Winspace T1550.
- Queue en T
- Fourche à dégagement large
- Bases asymétriques
- Casque ACR
- Procédé de moulage EPS + LATEX en fibre de carbone T800
- Géométrie agressive
- Performances de maniabilité flexibles
Introduction
Né pour la compétition. Le T1550 est un vélo de course résolument affirmé, à la géométrie agressive et axé sur la performance. Son design italien s'allie à notre savoir-faire en matière de fibre de carbone. Disponible avec freins sur jante ou à disque et compatible avec les groupes mécaniques ou électroniques, le T1550 est le vélo de rêve de tout constructeur. Entièrement certifié UCI, il est prêt à concourir au plus haut niveau.
Caractéristiques
Nom du modèle : T1550
Tailles : XS (410 mm), S (440 mm), M (470 mm), L (510 mm), XL (550 mm)
Tube de direction : NO.55R 1,5"/ACR/STD (jeu de direction inclus).
BB : BB86
Tige de selle : tige de selle Aero exclusive (incluse).
Frein : frein sur jante à montage direct / frein à disque à montage plat
Dérailleur avant : brasé
Acheminement du dérailleur : mécanique / Di2 / Campy EPS / SRAM eTAP
Dégagement des pneus : Max. 700C*28C
Axe de roue : Frein sur jante : 9 mm QR F100 mm R130 mm / Frein à disque : 12 mm axe traversant F100 mm R142 mm
Fibre de carbone : Toray T800
Poids : cadre 880+/-35g pour la taille M (non peint)
Approuvé par l'UCI
Contenu : Cadre, fourche, tige de selle, jeu de direction, butées de câble Di2, patte de dérailleur de rechange
Garantie : Garantie limitée de 3 ans sur le cadre
Prix de détail : Frein sur jante 1 680 USD / Frein à disque 1 780 USD
Caractéristiques

Queue en T
La conception Winspace T-Tail assure la rigidité du triangle arrière. La section plate qui croise le tube de selle permet également de séparer le flux d'air autour de la roue arrière, réduisant ainsi considérablement la traînée.

Fourche à dégagement large
Les prolongements de la fourche s'inclinent pour garder un dégagement maximal par rapport aux rayons rotatifs de la roue afin de maintenir un flux d'air propre sur la fourche.
Bases asymétriques
Les bases asymétriques sont conçues pour contrer les charges asymétriques exercées sur le cadre par la transmission du vélo.

Casque ACR
Le cadre Winspace T1550 est équipé d'un jeu de direction ACR avec passage de câbles interne entièrement dissimulé. Ce système améliore non seulement l'esthétique du vélo, mais protège également les câbles des dommages, garantissant ainsi leur bon fonctionnement pendant de nombreuses années. De plus, le passage de câbles interne réduit la résistance à l'air, améliorant ainsi les performances aérodynamiques du vélo.

Procédé de moulage EPS + LATEX en fibre de carbone T800
Le cadre Winspace T1550 est doté d'un procédé de moulage EPS+LATEX en fibre de carbone T800, garantissant une stabilité optimale et une construction légère. Ce procédé garantit également la rigidité du vélo, lui conférant ainsi une grande durabilité. L'utilisation de la fibre de carbone contribue également à ses performances aérodynamiques supérieures, vous permettant de rouler plus vite et plus efficacement.

Géométrie agressive
Le cadre Winspace T1550 présente une géométrie agressive conçue pour réduire la résistance à l'air, vous permettant de rouler plus vite et plus efficacement. La forme du cadre a été optimisée pour offrir des performances aérodynamiques supérieures, ce qui en fait l'option idéale pour les cyclistes sur route exigeants.

Performances de maniabilité flexibles
Le cadre Winspace T1550 a été conçu pour offrir une maniabilité flexible, vous permettant de garder un contrôle optimal du vélo en toutes circonstances. La géométrie du cadre et la conception de la fourche s'associent pour offrir une excellente maniabilité, facilitant ainsi la navigation sur les terrains les plus difficiles.
Freins à montage direct
La version à frein sur jante est dotée de freins à montage direct pour de meilleures performances de freinage et un dégagement des pneus plus large.
*Le frein arrière est situé sous la base et des freins appropriés doivent être utilisés.
Géométrie


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